近年來,國內(nèi)工程機械、高鐵、風(fēng)電、船舶、發(fā)動機、礦山設(shè)備等行業(yè)發(fā)展的全面提速,帶動了對加工大中型零件、箱體類、機架類以及大型模具的機床需求。面對如此快速的增量,巨高精機緊跟市場需求,研發(fā)出針對復(fù)雜的箱體孔系類、大型閥門類、殼體類、深孔等復(fù)雜零件的加工設(shè)備——PB110L數(shù)控臥式鏜銑床。

 


PB110L數(shù)控臥式鏜銑床

 

      PB110L數(shù)控臥式鏜銑床,在結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造技術(shù)領(lǐng)域吸收了國內(nèi)外先進技術(shù),按照模塊化的設(shè)計理念,采用現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)(如有限元分析、虛擬樣機仿真)最新研發(fā)而成的高檔數(shù)控機床,適合于中型零件進行端面銑、鏜/鉆孔、攻絲、車螺紋、車外圓以及三維曲面等的多工序加工,可一次裝夾完成多個工序加工。

總體布局

機床呈倒“T”結(jié)構(gòu)布局,由后床身、立柱及滑座、側(cè)掛臥軸主軸箱及后尾筒和前置橫向移動回轉(zhuǎn)工作臺等幾個大部件組成。

機床的五個運動坐標軸分別是:

工作臺橫向移動:X坐標軸

主軸箱上下移動:Y坐標軸

立柱縱向移動:Z坐標軸

主軸軸向移動:W坐標軸

工作臺回轉(zhuǎn)運動:B坐標軸

 

結(jié)構(gòu)特點

1、機床支撐大件均為米漢娜鑄件,經(jīng)二次時效處理,精度保持性持久。

2、主軸:雙層嵌套式主軸,即銑軸和鏜軸,主軸軸承采用進口成組軸承,并經(jīng)過支撐跨距的最優(yōu)化設(shè)計,使主軸結(jié)構(gòu)精度高和剛性好。機床主軸回轉(zhuǎn)運動采用進口主軸調(diào)速電機驅(qū)動,經(jīng)齒輪副傳動至銑軸,進而實現(xiàn)鏜軸和銑軸的回轉(zhuǎn)運動。

3、系統(tǒng):機床配置FANUC 數(shù)控系統(tǒng),交流主軸伺服驅(qū)動單元、交流進給伺服驅(qū)動單元、交流主軸電機、交流伺服進給電機均為原裝進口,性能可靠優(yōu)良。

4、導(dǎo)軌:機床X、YZ軸均采用滾柱式直線導(dǎo)軌,多滑塊排布,能夠滿足多種切削方式剛性要求,高剛性、響應(yīng)速度快。

5、進給機構(gòu):X、YZ、WB軸均采用FANUC交流伺服進給電機驅(qū)動,其中X、Z為伺服電機通過高精密減速機減速驅(qū)動滾柱絲杠,Y軸為伺服電機直接驅(qū)動滾珠絲杠,B軸進口0.001°高精密工作臺,傳動系統(tǒng)均有消隙機構(gòu),以保證傳動精度。

6、平衡機構(gòu):機床主軸箱重量配重裝置平衡,主軸箱上下運動平穩(wěn)、安全。

7、潤滑系統(tǒng)及液壓系統(tǒng):機床潤滑與液壓系統(tǒng),由大功率油溫冷卻機對潤滑油恒溫控制,潤滑油部分由獨立供油系統(tǒng)對主傳動系統(tǒng)齒輪進行冷卻,以減少機床的熱變形,提高機床的加工精度。液壓站均由專業(yè)廠家提供。

 

典型零件

閥門、箱體、機架類零件。


 

技術(shù)參數(shù)

各軸行程(X/Y/Z/W):2000/1800/1500/500mm

B軸行程:0-360

主軸中心線至工作臺面距離(Y):0-1800mm

主軸端面至工作臺中心距離:200-2200mm

工作臺尺寸(長×寬):1400×1600mm

工作臺最大承重:10000Kg

主軸錐孔:BT50

主軸轉(zhuǎn)速:10-1500r/min

主軸最大扭矩:1680/1992(30min)Nm

主軸最大軸向抗力:12000N

快速移動速率(X/Y/Z/W)10/10/10/3m/min

最大切削進給速率(X/Y/Z/W)8/8/8/3m/min


作為大型鏜銑加工利器,巨高精機PB110L數(shù)控臥式鏜銑床整機盡顯穩(wěn)重、大氣和震撼的力量感,能夠保障加工精度及穩(wěn)定性,并提高加工效率,彰顯出卓越的機加風(fēng)采!